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歡迎來到?jīng)_刺賽車物語debug修改版的經(jīng)營游戲之中,
擁有自己的賽車小隊去挑戰(zhàn)經(jīng)營的游游樂!
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你可以自行修改各種數(shù)據(jù)內(nèi)容!
1.選車
原則上說,超跑是最適合做一周目通關(guān)車的,4個拓展,不俗的身板,入手快,所以第一順位
原則上說,原型車也是能過的,只是少一個槽,可以放棄后期的渦輪(也不好拿)
原則上說,越野也能過,只是身板有點不夠看,而且也只有三個槽
其他的車基本都能過,因為我玩兒的不多其他的車,所以就不多說了
2.選人
原則上說,隨便選一個就好了
初始人物建議辛素豐,六個屬性都很高,第一順位,可以重點養(yǎng),后勁不足,前中期過渡
大王(國王)前中期就能拿,直接拿著配二隊,成長很高
反正就一周目過開羅島,其他的我就不介紹了,貴的要死,還要重新養(yǎng)不建議一周目隨便換人
最毫無猶豫的五星 要多少星我就給多少!
一直聽聞“開羅游戲,必為精品”
不過我玩的前幾款都或多或少有讓我玩的不盡興的點,或許是等待太漫長枯燥,或許是難以維持,或許是太過簡單
但這一部,完美地俘獲了我
或許是因為我是個體育迷,這款游戲玩了這么久(游戲里的8年),玩到現(xiàn)在我每一場比賽的過程都看得津津有味,也很感謝制作組讓比賽結(jié)果充滿變數(shù),并不是看數(shù)據(jù)直接判名次,我的車手被爆冷過,也有勵志的絕殺事跡,沒想到像素游戲能讓我這么熱血(我是個看體育比賽看nba看lpl又看日漫的中二熱血少年)
我很感謝我的第一位車手,帶領(lǐng)團隊拿下了斯麥魯方程式的冠軍,從而踏足亞洲杯,后來因為你陷入瓶頸而離開了(主要是我打完那一屆方程式就準備解雇,沒想到剛解雇完才告訴我擴建了)
不過后面的故事更傳奇,亞洲杯的重建很苦澀,名次一直在末位徘徊。我們的女車手吉隆·坡子站出來帶著團隊走了下去,后來的姑娘尼泊西·卡米吉爾后來居上,卻多次贏下比賽,也戰(zhàn)勝了隊友吉隆,后者陷入了一陣子低谷。然而在第一次亞洲杯幾乎墊底,第二次亞洲杯飲恨后,吉隆卻找回了狀態(tài),我賦予她駕駛我們的第一輛超跑的資格。第三次亞洲杯上更是戲劇性,第一輪吉隆站出來拿下了頭名,尼泊西第三;第二輪中吉隆狀態(tài)下滑拿下季軍,尼泊西卻又狀態(tài)神勇勇奪冠軍,一輪一輪下來兩個人互相激勵著為團隊爭取著分數(shù),也有過雙雙失冠,也有過“二”枝“獨”秀,最后終于讓團隊進入世界賽的一級方程式比賽中
以上沒有一句是編的,就是如此戲劇性,很感動吧,不僅讓我了解了賽車是怎樣的一項競技體育,更讓我感受到了一份熱血。
兩位姑娘的故事,還在繼續(xù)書寫!“秋名山の神”車隊,前路依舊!
1.大體上,保存這些獎金需要很長時間。但愿游戲公司值得。
2.每部車都需要每個人的努力,但比賽的跨度卻和之前的開羅完全不同。
3.除登入及推廣團隊外,國務(wù)部門目前也提供廣告及會員。
4.保持開羅游戲一貫的風(fēng)格,既經(jīng)典又有特色,以獲得更多GP積分。
1.“全方位”管理:建院.燃料廠.猩猩研究所,要想取得好的成績,怎么可能缺少資源?賽車不是一個人的運動。想要好成績,就去搭建配套設(shè)施,培養(yǎng)團隊
2.“激動人心”的比賽:你想和其他車神大吵一架嗎?與以前的游戲不同,游戲會開發(fā)網(wǎng)絡(luò)對戰(zhàn)功能,讓你享受速度和激情
3.“特別”玩法:添加新的orb系統(tǒng)后,添加好友,或者當添加的好友活躍時,就會得到獎勵。嵌入圓球會增強隊伍的實力,
沖刺賽車物語debug版,作為一名賽車俱樂部的老板,想要發(fā)展好自己的俱樂部,就必須比好每一場賽。沖刺賽車物語debug版,小編為大家也整理了一點點小攻略,希望有所幫助。沖刺賽車物語debug版一款值得一玩的良心開羅游戲。點擊debug按鈕,即可支持玩家修改任意數(shù)值,快來騰飛網(wǎng)下載這款游游樂!