日本交警又雙叒開上跑車了“惡魔Z”SUV版來了K哥文話
雖然K哥開車無數(shù)，但還是對日本的警察羨慕至極。 啊呸，是日本的警車。
首先倒不是說羨慕日本警察可以用自己的“國產(chǎn)車”，要是滿大街的日本警車都是卡羅拉、陽光之類的，那也沒人會去多看一眼。
K哥羨慕的是日本警車的一些“特殊亮梁喊配備”， 比如作為使用量最大的巡邏類警車，日本大部分巡邏車都是皇冠 ，這也是街頭最常見的類型。
早從第一代皇冠開始，使用皇冠作為警用車就成了日本警車的傳統(tǒng)，時至今日還有n代皇冠警車在街頭巡邏。 當(dāng)然日本警車也不清一色的全是皇冠，還是會有一些其他品牌的渣桐車型，比如馬自達(dá)、斯巴魯、鈴木等。 令國際同行 （迪拜除外） 羨慕的來了，除了普通警用車外， 日本警視廳還會給高速交警隊配備專用的高性能警車。
用來干嘛呢？顯擺警視廳很有錢？
當(dāng)然不是，皇冠哪追得上當(dāng)時的飛車黨，也不看看灣岸午夜里那些車都飆成啥樣了！
于是日本警方搞來了淑女Z，搞來了RX7，甚至搞來了GTR！ 慢慢發(fā)展到現(xiàn)在，但凡有點名的日本高性能跑車，基本都在日本警隊服過役。。。
這不，日本高速交警最近又雙叒開上了新跑車， 雷克薩斯LC！
沒錯，就是國內(nèi)售價115.5萬起的那位，還只是LC 500h （3.5L V6混動） ，而這輛警用版LC是5.0L V8版。
最大功率477馬力，最大扭矩540牛·米。 （雖然在日本改裝車面前報原廠數(shù)據(jù)沒什么用，但虐虐86、BRZ還是綽綽有余） u1s1，日本警車的涂裝是真的好看， 上白下黑，最初模仿的是美國警車樣式。
看到車上的“栃木縣”三個日文漢字了嘛？是不是和K哥手里的車模一模一樣？ 其實這已經(jīng)不是栃木縣第一次裝備警用跑車了。 （栃木縣警：開快車又犯法，只能來當(dāng)警察咯~）
他們還裝備過日產(chǎn)惡魔Z、本田NSX ，所以到底是栃木人民太有錢？ （日本高性能警車大多來自民間捐贈，而不是政府采購）
還是栃木人民太有錢。。。 （改裝飛車黨太多） 不過讓K哥疑惑的有一點，按照慣例，日本警用敬野車的前車標(biāo)是會被扣掉的，被替換成了“菊花”警徽。
但是這臺LC竟然沒有被扣掉標(biāo)，“菊花”被放置在了機蓋上。 再聯(lián)想到這位捐贈人莫名長得像某個車企的社長！ 新機子哇一自摸一大氣 （真想只有一個） ， 日本警車被豐田充值了！
Ps.本結(jié)論純屬YY，猜對了也與我 無瓜 。
要說最近最讓K哥失望的一件事， 那大概就是淑女Z長這副豬樣。。。 雖然一定不會買，但還是要發(fā)揚噴子優(yōu)良的傳統(tǒng)， 鍵盤在手，天下我有！
所以你們看，除了標(biāo)題K哥都叫它淑女Z了 （只有S30才叫惡魔Z） ，再這么下去就要叫它小叮當(dāng)Z了。。。
這臺Z連370Z一半的兇狠都沒有， 日產(chǎn)設(shè)計師是愛好少女漫畫的宅男出身？
還是認(rèn)為開Z系列的車主都是愛好少女漫畫的宅男？ 這年頭奔馳C的前保險杠都有導(dǎo)流開孔，寶馬3系恨不得把M包圍全套上去，甚至連VV7都是巴博斯套件加身。
日產(chǎn)給保險杠畫個直角就算完成設(shè)計了？再加一個長方形進(jìn)氣格柵？
u1s1，這一定是史上成本最低的開模。 （配件副廠表示勝券在握）
于是和國內(nèi)一樣，國外的吃瓜車友也架不住手里的鍵盤，開始了各種吐槽。
比如把淑女Z隨意P成了四門轎車的樣子。 甚至是一臺SUV。。。 所以論新一代Z給吃瓜車友造成的心理陰影面積有多大？
已經(jīng)完全不去考慮它的前身是一輛惡魔Z了！
但也有人給出了新一代Z的Nismo版本，有一說一，還可以！ 不過最適合新一代Z的版本， K哥個人認(rèn)為是東瀛Z4！ 寶馬：現(xiàn)在撥110還來得及嗎？？
2020年了，K哥還在看F1，而且還很好看！
這場比賽發(fā)生在上周日的意大利穆杰羅賽道，作為法拉利真正的主場，法拉利車隊在比賽前就已經(jīng)迷了。
比如推出了法拉利第1000場分站賽紀(jì)念涂裝， 甚至還跳起了廣場舞慶祝。。。 結(jié)果怎么樣呢？
一共12臺車完賽，法拉利排第8和第10。 （維特爾：又是咸魚的一天）
好了今天不是來談吊車尾的，這場比賽有多精彩呢？
比如車陣剛剛進(jìn)入2號彎，尾巴就粘在了一起。。。 只見加斯利被左邊的車手萊科寧，和右邊的車手格大旗兩個大漢夾在中間， 無奈車頭直直懟向了維斯塔潘的 后腚 。
導(dǎo)致維斯塔潘和嘉斯利雙雙退賽，連續(xù)兩場的退賽讓維斯塔潘非常失望。
更騷的是把人夾成肉夾饃的那倆大哥完了和沒事人一樣繼續(xù)參賽。。。
你以為這就完了嘛？
比賽在第7圈開始之后的瞬間，車陣后方又冒煙了！ 這次是一堆賽車撞在了一起，事故更加嚴(yán)重！ u1s1，確定我看的是F1，而不是碰碰車大獎賽嘛？
這場事故國際汽聯(lián)一連給了12位車手都發(fā)出了警告，原因是他們沒有一致使用油門和剎車，但這真不是拉提菲的鍋嗎？
一連兩次撞車，直接觸發(fā)了紅旗，刺激?。。?/strong> （感謝車手奉上的撞車盛宴，比賽嘛，不是看超車就是看撞車，不然就睡覺~）
比賽進(jìn)行到第39圈，一直在追進(jìn)的斯特羅爾直接沖出了賽道，沒錯就是那輛粉紅奔馳車。
不僅碎了一地，還被消防員表演了一場手撕奔馳！ 隨后賽場再次出現(xiàn)了紅旗，要知道在70的F1 歷史 中， 出現(xiàn)兩次紅旗的只有四場比賽。
2020啊，太魔幻了！
OK，本周車圈文化就差不多分享到這里啦～
一級警督依然在街頭巡邏為何不能在局機關(guān)辦公 都依然在街頭巡邏，為什么不能在機關(guān)辦公？一級警督依然在街頭巡邏，察友是因為你就是在這拍派出所，你就是在巡邏的，你的職位是巡邏你你不悔沒碰論及二級，你碧談要是辦公室人員，你就坐在辦公室，不是辦公人員，你就是要巡邏 中國警察為什么可以在意大利巡邏 中國警察的工作時間從早上八點半開始到下午的四點半結(jié)束，有時候根據(jù)實際工作情況會有延長。巡邏路線主要是在羅馬的主要景區(qū)、華人聚集區(qū)，有時也到比較復(fù)雜的火車站和地鐵巡邏。按照兩國警方的協(xié)議，這次參與中意聯(lián)合執(zhí)法巡邏，中國警察不帶警械：“在發(fā)生問題的時候，我們是協(xié)助意大利警方處理涉及中國游客安全相關(guān)的一些問題?！敝袊斓膮f(xié)助包括語言協(xié)助和一些具體問題的處理。龐警官回憶，有一次在華人區(qū)巡邏的時候，遇到意大利人和當(dāng)?shù)氐娜A人因為停車問題發(fā)生糾紛，差點動手。他們當(dāng)時正在該片街區(qū)巡邏，聽到吵鬧聲迅速趕到事發(fā)地。按照程序，意大利警方先對雙方當(dāng)事人的身份進(jìn)行了核實，了解完事情經(jīng)過以后，對當(dāng)事的意大利人進(jìn)行了批評教育，讓他駕車離開了地方。中國警察也勸慰了我們當(dāng)事華人，讓他盡快平息下來。還有一次他們遇到國內(nèi)某個知名電視臺的記者，他放在車?yán)锏奈锲繁槐I。中國警察去了以后，跟涉案管理轄區(qū)的派出所所長談，讓他重視這個案件：“他們因為我們中國警察在現(xiàn)場，對這個案件的重視程度是完全不一樣的。涉案記者也感到有我們中國警察在這里，特別是在異國他鄉(xiāng)，發(fā)生案件有中國警方協(xié)助，有一種堅強依靠的感覺?！痹谘策壍赜龅搅舜罅康闹袊慰?，看到中國警察穿著中國制服在和意大利警察一起巡邏，他們都非常高興。開始的時候他們還有點不相信，后來走近一看的確是中國警察：“他們感覺到祖國強大了，才螞攜能派出警察。不僅在國內(nèi)能夠保護棚乎他們，去到國外也對悶和伏他們利益有所保護，所以他們感到非常的開心、驕傲和自豪。