一戰(zhàn)德軍頭號王牌飛行員里希特霍芬是被哪國飛行員干掉的 里希特霍芬于1918年4月21日早上11時在索姆河（Somme River [顯示該地在地圖上的位置] 北緯49度56分0.60秒，東經(jīng)2度32分43.71秒49.9335;2.545475）附近的莫蘭角（Morlancourt）飛行時被一顆.303口徑子彈擊中后身亡。

當(dāng)時里希特霍芬正追逐一架隸屬皇家空軍第209中隊(duì)由加拿大飛行員威勒弗立·美爾（Wilfrid May）駕駛的索普威思駱駝戰(zhàn)斗機(jī)。在轉(zhuǎn)彎時里希特霍芬發(fā)現(xiàn)自己被另一架由加拿大飛行員阿瑟·布朗（Arthur Brown）駕駛的駱駝戰(zhàn)斗機(jī)跟隨。在紅男爵轉(zhuǎn)個頭確認(rèn)尾隨的戰(zhàn)駱駝戰(zhàn)斗機(jī)時，一顆致命的子彈自布朗的方向射出，擊中他的右下腹后對角穿透其胸腔并在他的左乳頭下方留下一個狹長的傷口。

里希特霍芬于一處由澳大利亞帝國部隊(duì)（Australian Imperial Force）控制的地區(qū)勉強(qiáng)著陸，著陸后他的?？藨?zhàn)斗機(jī)仍然保持完好。目擊者指當(dāng)他們趕抵戰(zhàn)機(jī)旁時，里希特霍芬仍然活著，一會之后才死去。[10]另一位目擊者，澳大利亞醫(yī)護(hù)兵團(tuán)（Australian Medical Corps）的特德·斯模特（Ted Smout）中士指里希特霍芬在臨死前說了最后一個字，“kaputt”（損壞或故障的意思）。

里希特霍芬的遺體由最近的澳大利亞航空團(tuán)第3飛行中隊(duì)負(fù)責(zé)處理。

誰殺死了紅男爵?

沒有人知道到底誰擊落紅男爵，第一次世界大戰(zhàn)時大英帝國部隊(duì)的機(jī)關(guān)槍和步槍均使用.303口徑子彈。皇家空軍把擊落紅男爵的戰(zhàn)績記到阿瑟·布朗名下。但一些歷史學(xué)家、醫(yī)生和彈道專家則認(rèn)為紅男爵是被地面的防空炮擊落，從紅男爵的傷口可看到子彈是向上移動，足以證明子彈由地面射出。

很多專家相信該顆致命子彈是由隸屬澳大利亞第24機(jī)槍連的賽德里克·普堅(jiān)斯（Cedric Popkin）中士的維克斯機(jī)槍射出[12]。普堅(jiān)斯曾經(jīng)兩次射擊里希特霍芬的座機(jī)：第一次在里希特霍芬座機(jī)直飛向他位置的時候，第二次在里希特霍芬座機(jī)朝他的位置右方600碼飛越時。后來普堅(jiān)斯于1935年寄給澳大利亞官方戰(zhàn)爭史學(xué)家的信中聲稱，他相信是他在里希讓含特霍芬座機(jī)第一次飛越他的位置時擊中里希特霍芬。但在這個位置射擊的話，子彈應(yīng)該會擊中戰(zhàn)機(jī)前部，而不會導(dǎo)致里希特霍芬身亡[13]。然而，在里希特霍芬座機(jī)第二次飛越他的位置時，普堅(jiān)斯的位置是最有可能射出那顆致命子信枝彈的地方。而且，里希特霍芬從被擊中到死亡只有少于1分鐘的時間，普堅(jiān)斯是唯一一位在那段時間從里希特霍芬右方射擊的地面機(jī)槍手。

葬禮

第3飛行中隊(duì)的指揮官大衛(wèi)·布雷克（David Blake）最初認(rèn)為里希特霍芬是被隸屬他的中隊(duì)的RE8擊落。但當(dāng)布雷克目到驗(yàn)尸的過程后，他堅(jiān)信里希特霍芬是被地面防空炮火擊斃。
曼弗雷德·馮·里希特霍芬的紅色?？薉r.I復(fù)制品，于柏林航空展展示。

與其他協(xié)約國飛行員一樣，布雷克非常尊敬里希特霍芬，并為他舉行了一場軍人式葬禮。1918年4月22日，里希特霍芬的靈柩由6名上尉扶靈安葬于法國亞眠附近一個墓地，儀仗隊(duì)在旁鳴槍致敬。一些協(xié)約國飛行中隊(duì)亦有致送花圈。

里希特霍芬的座機(jī)很多部份都被拆滑滑敏下來當(dāng)紀(jì)念品。而發(fā)動機(jī)則捐贈到倫敦的帝國戰(zhàn)爭博物館，到現(xiàn)在仍然在館內(nèi)展示。

1925年，里希特霍芬的弟弟起回其遺體并帶返家鄉(xiāng)。里希特霍芬的家人本來想把里希特霍芬的靈柩安葬于他的父親和弟弟的墓地旁。但德國當(dāng)局提出希望將里希特霍芬安葬在柏林傷殘軍人公墓（Invalidenfriedhof Cemetery）內(nèi)，與其他德國軍事英雄和領(lǐng)袖長眠。里希特霍芬家人同意。

腦部受損論說

2004年9月，密蘇里大學(xué)研究員指里希特霍芬之死很可能是因?yàn)樗^部受傷后導(dǎo)致腦部受損而引致。這個論說由一位德國研究員刊登于柳葉刀醫(yī)學(xué)期刊[14] 。里希特霍芬頭部受傷后的行為與一些腦創(chuàng)傷病患無異， 而腦創(chuàng)傷可能令里希特霍芬缺乏判斷能力，因而在敵方領(lǐng)土上低飛和出現(xiàn)目標(biāo)定影（target fixation）的現(xiàn)象。的確，我們永遠(yuǎn)無法知道真正的致命原因，于里希特霍芬的最后飛行中，他背離了他一直深信的飛行戰(zhàn)術(shù)，他亦可能受戰(zhàn)斗壓力反應(yīng)（Combat stress reaction）困擾：其中一些癥狀是魯莽和漠視個人安全，這可能能夠解釋為什么里希特霍芬于最后飛行中在敵方戰(zhàn)線低飛。 一戰(zhàn)二戰(zhàn)中著名的直升機(jī)飛行戰(zhàn)斗員 1、一戰(zhàn)時期是沒有直升機(jī)的，直升機(jī)是二戰(zhàn)后興起的
2、一戰(zhàn)十大王牌飛行員曼弗雷德.馮.里希特霍芬（德國） 擊落80架
勒內(nèi).芬克 （法國）擊落75架
威廉.比紹普（加拿大）擊落72架
斯特.烏德特（德國）擊落62架
愛德華襪帆.曼諾克（英國）擊落61架
雷蒙德.克里紹（加拿大）擊落61架
詹姆斯.麥克庫登（英國）擊落57架
安德魯.普羅克特 （英國）擊落54架
埃里希.萊因哈特 （德國）擊落54架
唐納德.麥克拉侖（加拿大）擊落54架
3、二戰(zhàn)王牌

1. 埃里?！す芈?，擊落352架飛機(jī)。
2. 格爾哈德·巴克霍恩，擊落 301架飛機(jī)。
3. 京特·拉爾少校，擊落271架飛機(jī)。
4. 奧托·基特爾中?！蓖婪驓⑹帧?，擊落 267架飛機(jī)。
5. .沃爾特·諾沃特尼少校，擊落攔喊258架飛機(jī)。
6. 埃里?！?shù)婪蚶丈傩！聡哲姷谝簧駱屖?，擊?24架飛機(jī)。
7. 海因茨·巴爾中?！背嗉t13”，擊落221架飛機(jī)
8. .赫爾曼·格拉夫中校，擊落212架飛機(jī)。
9. .海因里告衡雹希·埃赫勒少?！狫G5‘Eismeer‘聯(lián)隊(duì)長，擊落200架飛機(jī)。
10. 提奧多·威森貝格少?！狫G7戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)”諾沃特尼”聯(lián)隊(duì)長，擊落175架飛機(jī)。
11. PS;都是德國的王牌飛行員
    
    

空戰(zhàn)傳奇“紅男爵”：一戰(zhàn)王牌飛行員里希特霍芬 一戰(zhàn)德軍頭號尖子飛行員曼弗雷德馮里奇特霍芬于1892年5月2日出生在德國布列斯勞（現(xiàn)今是波蘭境內(nèi)的沃洛克勞市）。他于1918年4月21日在索姆河上空陣亡，年僅25歲。他被德國公眾稱為紅色飛行員，而在英國的宣傳機(jī)器中，他有一個響當(dāng)當(dāng)?shù)木b號：「紅男爵」。他是一個時代的英雄，代表著一個時代的理想、憧憬與現(xiàn)實(shí)。 　早年歲月 曼弗雷德阿爾貝里希弗瑞赫馮型戚里奇特霍芬是普魯士貴族阿爾貝里希馮里奇特霍芬少校和他的妻子庫寧古德所生，「里奇特霍芬」是「公正廉明」的意思，這個姓氏早先由神圣羅馬皇帝列奧波德一世賜給他的家族。曼弗雷德是少校的3個兒子中最年長的（他上面還有一個叫伊爾絲的姐姐）。在窮兵黷武的德意志帝國教育制度下，曼弗雷德11歲即進(jìn)入霍爾施泰特的少年軍校接受軍事訓(xùn)練，后被推薦到皇家陸軍學(xué)院深造。曼弗雷德是一個出色的運(yùn)動員，他頭腦清晰、文化成績亦十分優(yōu)秀，甚至考得獎學(xué)金。他在軍校里顯示出卓越的馬術(shù)天賦，這也是他日后進(jìn)入騎兵部隊(duì)的一個契機(jī)。1911年4月，曼弗雷德畢業(yè)后被分配在第1槍騎兵團(tuán)（「亞歷山大三世」團(tuán)）一支以血紅色作為標(biāo)志的精銳部隊(duì)。1912年他晉升少尉。 不走運(yùn)的是在二十世紀(jì)初，騎兵部隊(duì)已顯著落伍。馬克沁重機(jī)槍的發(fā)明使得騎兵失去了機(jī)動作戰(zhàn)的天地，塹壕戰(zhàn)、陣地戰(zhàn)成為地面戰(zhàn)斗的主流。當(dāng)1914年第一次世界大戰(zhàn)全面爆發(fā)之后，曼弗雷德希望在新興的航空領(lǐng)域再度挑戰(zhàn)自我。于是他在1915年進(jìn)入航空戰(zhàn)斗群，由于訓(xùn)練倉促無法讓他獨(dú)立飛行，曼弗雷德在天上的第一個差事是當(dāng)偵察員。但是當(dāng)他遇到奧斯瓦爾德波爾克后，一切都起了變化。和當(dāng)時許多飛行新手一樣，曼弗雷德將波爾克視為英雄和偶像。在波爾克的影響下他終于成為一名真正的飛行員：1915年10月10日，曼弗雷德的朋友喬格祖默爾中尉對他進(jìn)行了24個小時的飛行訓(xùn)練，然后他就第一次放了單飛！不過這點(diǎn)飛行時間顯然不夠，曼弗雷德在降落的時候把飛機(jī)摔得一塌糊涂。 本來早在1915年9月他還是偵察員的時候，曼弗雷德里奇特霍芬就和一架法軍飛機(jī)交火并將它擊落，但是由于敵機(jī)墜落在協(xié)約國控制區(qū)，這個戰(zhàn)果因無法確認(rèn)而不被承認(rèn)。雖然運(yùn)氣不佳，但是曼弗雷德仍舊滿懷希望地繼續(xù)尋找獵物。 1916年4月24日，里奇特霍芬作為戰(zhàn)斗機(jī)飛行員首次擊落敵機(jī)，但是這架法國紐堡飛機(jī)還是掉在協(xié)約國控制區(qū)（習(xí)慣了？不怕砸著自個人嗎^_^）于是這個戰(zhàn)果還是沒有被承認(rèn)。9月1日，曼弗雷德應(yīng)波爾克的邀請來到西部最前線報(bào)到。他服役于第2狩獵中隊(duì)，主要飛信天翁DII雙翼戰(zhàn)斗機(jī)，雖然他因后來那架?？薉r.I三翼機(jī)而著名，但實(shí)際上他的大部分飛行時間和戰(zhàn)果都是在雙翼機(jī)上取得（比如信天翁DII和DIII）。終于，曼弗雷德在9月17日首開記錄，這是他第一個得到官方承認(rèn)的戰(zhàn)績。但是隨之而來的卻是10月的悲劇：波爾克在一次近距離纏斗中與友機(jī)相撞身亡。11月23日，曼弗雷德?lián)袈淞擞庾犹m諾郝克少校，這已是他個人第11個戰(zhàn)績。 　「血腥四月」恐怖的「紅男爵」 1917年是英國皇家空軍不幸的一年。1月4日，曼弗雷德的戰(zhàn)績上升至16架，這在當(dāng)時還存活的德軍尖子中列首位。1月12日，曼弗雷德馮里奇特霍芬獲得皇帝親自頒授的「功勛勛章」（俗稱「藍(lán)色馬克斯」），這是當(dāng)時德國各邦中的最高勛章（由于在17世紀(jì)設(shè)立時普魯士的宮廷語言是法語，所以這枚勛章的名字竟然是用法文拼寫的）。 在成為第11狩獵中隊(duì)的指揮官后，曼弗雷德將自個戰(zhàn)機(jī)的一部分涂成了血紅色，他以為這樣可使地面上的友軍便于識別，以防止誤擊。此外他特別選擇血紅色也是為了紀(jì)念以同一顏色為標(biāo)志的第1槍騎兵團(tuán)。這引起了一股潮流：他的隊(duì)員們也爭相將自個的飛機(jī)部分涂成血紅色，以顯示團(tuán)結(jié)一致的精神！第11狩獵中隊(duì)的戰(zhàn)績不正常出色，以至于在戰(zhàn)爭后期，非常多英軍飛機(jī)涂上了紅鼻子以表示「我們一定仔源打下紅男爵」的決心。 1月24日，曼弗雷德的信天翁DIII雙翼機(jī)的下部機(jī)翼在日常卜戚陵飛行中自行折斷這種飛機(jī)常常鬧出此類故障。3月9日，他在奧佩上空被擊落但是非?？煸谕惶煸俅紊?。 4月7日，曼弗雷德晉升騎兵上尉，這也是他最終獲得的軍銜。 糟糕的是，曼弗雷德的隊(duì)員在4月8日駕駛信天翁DIII的日常飛行中再次遇到下部機(jī)翼折斷的故障。他大為惱火，寫了一封措辭激烈的 * 信并投寄到柏林。飛機(jī)設(shè)計(jì)師安東尼福克拿到了這封信并一字一句地認(rèn)真閱讀了全文，老頭立即趕到前線檢視損壞的飛機(jī)，還順便察看了英軍的索普維茨三翼機(jī)?；貒螅？酸槍π胖刑岢龅膯栴}和雙翼機(jī)的情況改進(jìn)設(shè)計(jì)出了著名的Dr.I三翼機(jī)，可以說這里面有曼弗雷德的一半功勞吧。 整個4月的天空都被德軍飛機(jī)占領(lǐng)，曼弗雷德在29日一天之內(nèi)擊落4架敵機(jī)這是他個人單日的最佳戰(zhàn)績。英國人稱之為「血腥四月」，英國空軍在這個月?lián)p失了912名飛行員和偵察員！其間有21架戰(zhàn)績算在了曼弗雷德的帳上，從此「紅男爵」名震天下。他的戰(zhàn)績?nèi)圆粩嗉ぴ?，在取得?1個戰(zhàn)果后曼弗雷德奉命調(diào)離前線，他的胞弟同樣是一名尖子飛行員的羅特里奇特霍芬接過狩獵中隊(duì)的指揮權(quán)。 從5月1日到6月初曼弗雷德都在休假期間，他把大部分時間都花在打獵或是出席宴會，其間德國皇帝威廉二世親自接見了這位空戰(zhàn)英雄。 6月24日，曼弗雷德任新成立的第1聯(lián)隊(duì)指揮官，這支部隊(duì)在他陣亡后被命名為「弗瑞赫馮里奇特霍芬聯(lián)隊(duì)」。 7月，曼弗雷德被道格拉斯康奈爾上尉和阿爾伯特伍德布里基少尉（木橋少尉？）擊落，雖然他安全地迫降但還是頭部中彈，在以后的歲月里曼弗雷德一直受到劇烈頭痛的困擾。但他還是取得了一次又一次空戰(zhàn)的勝利，這種非凡的意志和精神難道不足以使人對他肅然起敬嗎！ 此后，德軍上層考慮到「紅男爵」的宣傳價(jià)值而有意地對他進(jìn)行保護(hù)，起初是勸說他退出前線不再飛行，可是這根本行不通。于是上層硬性規(guī)定除非情況危急，否則聯(lián)隊(duì)長不準(zhǔn)升空作戰(zhàn)。但是非?？焖麄儼l(fā)現(xiàn)曼弗雷德總是尋找種種理由溜進(jìn)機(jī)場駕機(jī)作戰(zhàn)。 盡管如此，曼弗雷德還是將越來越多的時間花在管理事務(wù)和社交場合。不過沒過多久他就厭煩了，最后「紅男爵」還是恢復(fù)了全天戰(zhàn)斗的習(xí)慣，而上層也意識到無法阻止他的決定。于是他們也就此放手讓他去作戰(zhàn)到底這一行沒人能比他做得更好。 第1聯(lián)隊(duì)在8月接收了第一架福克Dr.I三翼機(jī)，曼弗雷德駕駛它在9月1日獲得了第60次空戰(zhàn)勝利。9月6日他離開前線進(jìn)行了一段康復(fù)療程，在10月趕回前線后他又開始飛信天翁D.V戰(zhàn)斗機(jī)。 1918傳說的終結(jié) 1918年4月，曼弗雷德駕駛著編號425/17的?？薉r.I三翼機(jī)取得了擊落2架敵機(jī)的戰(zhàn)績，許多描寫「紅男爵」的作品都將這架三翼機(jī)作為他的象征。雖然曼弗雷德在他的飛行生涯中大部分是飛雙翼機(jī)，但是它們只是部分地被涂紅，而這架伴隨他走完生命旅程的三翼機(jī)卻是從頭到尾全部血紅色，或許這更符合人們心目中「紅男爵」的形象吧。 4月21日，曼弗雷德追逐著威爾弗萊德梅駕駛的駱駝戰(zhàn)斗機(jī)深入英軍控制區(qū)。這時距離戰(zhàn)爭結(jié)束只有寥寥幾個月的時間，德軍不得不面對著越來越多的協(xié)約國飛機(jī)和不斷增長的己方損失，「紅男爵」也感覺到原先那種獵殺敵機(jī)的激動蕩然無存，剩下的只有不安、焦躁和傷痛的困擾?！竻f(xié)約國飛機(jī)越來越難對付，」曼弗雷德親筆寫道，「除非跟蹤追擊到敵軍陣地，否則非常難打下它們?！惯@一次他又追趕著自個的獵物進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域，梅的飛行技術(shù)非常臭他一直飛不高而且晃晃悠悠，但這反而使得曼弗雷德難以捕捉到他。梅在戰(zhàn)后承認(rèn)：「這救了我的命?！? 在英軍陣地上空曼弗雷德緊緊盯住這架路線奇怪的敵機(jī)，就在這時一顆子彈從他的后方打來，斜穿過他的身體從胸部飛出。關(guān)于這顆子彈究竟是誰射出的，在戰(zhàn)后爭議頗多而且一直沒有定論，許多人以為是地面上的澳大利亞槍手干的，也有一種觀點(diǎn)以為是趕來援救梅的加拿大飛行員亞瑟「羅伊」布朗打中了曼弗雷德。 無論如何，「紅男爵」再也無法操控他的愛機(jī)，他墜落在科比布雷公路旁邊的田野上。事后有許多協(xié)約國士兵趕來撿取他飛機(jī)的紅色破片留作紀(jì)念。而雙方飛行員聽到這一訊息時不約而同地表示不敢相信「紅男爵」已陣亡，因?yàn)閷λ麄儊碇v這已成為了一個神話。 英國人為「紅男爵」舉行了登峰造極的隆重葬禮：為對應(yīng)曼弗雷德的軍銜，6名協(xié)約國上尉抬著這位偉大敵手的棺木在一位神職人員的引導(dǎo)下緩緩前進(jìn);當(dāng)棺木進(jìn)入墓穴后，兩旁士兵朝天鳴槍表示最高的敬意！然后，一位協(xié)約國飛行員駕機(jī)升空，將拍攝有布滿鮮花的墓地的照片和訃告一起空投到德軍陣地上。 戰(zhàn)后，曼弗雷德的遺體從戰(zhàn)區(qū)運(yùn)回國內(nèi)。紅男爵，這位傳奇神話的締造者、一戰(zhàn)最高空中王牌在維斯巴登地區(qū)的西弗瑞霍夫墓地永遠(yuǎn)的安息了，他最終的戰(zhàn)績是擊落80架敵機(jī)。