什么是空戰(zhàn) 空戰(zhàn)是敵對(duì)雙方航空跡塵兵在空中進(jìn)行的戰(zhàn)斗。空戰(zhàn)是消滅敵機(jī)和其他航空器，奪取和保護(hù)制空權(quán)的主要手段。通常發(fā)生在殲擊機(jī)為奪取制空權(quán)，掩護(hù)陸、海軍作戰(zhàn)，掩護(hù)其他航空兵和空降兵作戰(zhàn)時(shí)，與敵機(jī)、巡航導(dǎo)彈等目標(biāo)展開(kāi)戰(zhàn)斗?？諔?zhàn)主要哪州滑使用機(jī)載機(jī)炮、火箭和空空導(dǎo)彈進(jìn)行。空戰(zhàn)按參戰(zhàn)兵力分為單機(jī)空戰(zhàn)、編隊(duì)空戰(zhàn)和機(jī)群空戰(zhàn)；按飛機(jī)高度分為低空空戰(zhàn)、中空空戰(zhàn)和高空空戰(zhàn)；按攻擊距離分為近距空戰(zhàn)和超李臘視距空戰(zhàn)等。就一次空戰(zhàn)而言，其過(guò)程包括搜索、接敵、攻擊和退出戰(zhàn)斗等數(shù)個(gè)階段。 世界空戰(zhàn)的歷史最早是什么時(shí)候發(fā)生的

• 世界航激卜空史上真正的空戰(zhàn)最早發(fā)生在1914年10月5日。法國(guó)飛行員約瑟夫· 弗朗茨和機(jī)械員兼觀察員路易·凱諾中士駕駛一架“瓦贊”式飛機(jī)，使用機(jī)槍擊落了一架德國(guó)“阿維亞蒂克”雙座偵察機(jī)。
2.世界上最早的專用于空戰(zhàn)的殲擊機(jī)由法國(guó)人雷蒙·桑尼埃研制。該機(jī)是在 “莫拉納·桑尼?！盠型單翼機(jī)上加裝固定式機(jī)槍而成。3.世界上最早的王牌飛行員是法國(guó)飛行員羅朗·加羅斯。此人在16天時(shí)間里，共擊落敵機(jī)5架。4.世界上最早駕機(jī)從軍艦上起飛的飛行員是美國(guó)飛棚沖行員尤金·伊利。他于19 10年11月14日駕駛一架“金鳥(niǎo)”號(hào)柯蒂斯雙鏈鉛殲翼機(jī)從“伯明翰”號(hào)巡洋艦起飛。同時(shí)，他也是最早駕機(jī)降落在軍艦上的飛行員。1911年1月18日，他駕機(jī)降落在“賓夕法尼亞”號(hào)巡洋艦上。5.世界上最早的重型轟炸機(jī)是俄國(guó)人西科爾斯基研制的“伊里亞·穆羅梅茨 ”號(hào)轟炸機(jī)。該機(jī)是一種雙翼機(jī)，有4個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，每臺(tái)功率162千瓦，翼展24.9～ 34.5米，機(jī)長(zhǎng)15.5～22米，飛行重量6.1～7.5噸，飛行速度137公里/小時(shí)，升限 4000米，航程540公里，機(jī)組成員4～8人，機(jī)上可安裝多達(dá)8挺機(jī)關(guān)槍，首次采用了電動(dòng)投彈器，載彈量達(dá)400公斤，還裝有駕駛和領(lǐng)航儀表以及轟炸瞄準(zhǔn)具。6.世界空戰(zhàn)史上最早采用撞擊戰(zhàn)術(shù)、最早完成斤斗飛行的飛行員是俄國(guó)人彼得·尼古拉維奇·涅斯捷羅夫。7.世界上最早的空中加油機(jī)是美國(guó)人研制的代號(hào)為DH－4M的飛機(jī)。8.世界上最早利用機(jī)載雷達(dá)擊落敵機(jī)的是英國(guó)飛行員吉·阿什費(fèi)爾德和雷達(dá)操縱員拉·萊蘭。9.世界上最早研制成功實(shí)用型直升機(jī)的人是伊代爾·伊萬(wàn)諾維奇·西科爾斯基。該機(jī)代號(hào)為VS300。10.世界上載重量最大的運(yùn)輸機(jī)是蘇聯(lián)安東諾夫設(shè)計(jì)局研制的安225“夢(mèng)想” 大型戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)。該機(jī)最大載重量可達(dá)250噸。安225“夢(mèng)想” 大型戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)

二戰(zhàn)最慘烈的五大空戰(zhàn)有哪些 1、五大慘烈空戰(zhàn)之不列顛之戰(zhàn)
最著名的空戰(zhàn)就是不列顛之戰(zhàn)。這在一定程度上是因?yàn)檫@場(chǎng)空戰(zhàn)已經(jīng)成為英國(guó)神話的一部分，英國(guó)出品鏈旁了大量軍事文學(xué)和影視作品來(lái)描述這場(chǎng)空戰(zhàn)中英軍的表現(xiàn)。
還有一部分原因是，1940年夏秋的戰(zhàn)斗的確充滿戲劇性。之前，人們認(rèn)為空塵乎中力量只是輔助地面部隊(duì)的一種資產(chǎn)。但不列顛之戰(zhàn)提出了空襲有可能導(dǎo)致一個(gè)國(guó)家投降的可能性。（在美國(guó)，這種觀點(diǎn)仍然沒(méi)有完全消失。）
最初，要緊的是水面而非空中。德國(guó)陸軍輕而易舉地橫掃波蘭和法國(guó)。如果德軍能夠登陸英國(guó)（小小的英國(guó)陸軍在法國(guó)戰(zhàn)役中已遭重創(chuàng)），那納粹旗幟就將在大本鐘上方飄揚(yáng)。
2、五大慘烈空戰(zhàn)之“大禮拜”空襲
美國(guó)人不得不經(jīng)歷一番艱難困苦才能得到納粹德國(guó)空軍從英格蘭獲取的教訓(xùn)。戰(zhàn)前有理論家宣稱，轟炸機(jī)可以突破任何防御工事，迫使敵人投降，但現(xiàn)實(shí)完全不是這樣。美國(guó)寄希望于用攜帶大量彈藥的“飛行堡壘”B17轟炸機(jī)組成密集陣形，在白天發(fā)動(dòng)攻擊，用高空精確轟炸摧毀德國(guó)的工業(yè)。
可是到1943年夏，德國(guó)戰(zhàn)機(jī)讓“飛行堡壘”遭受了不可承受的損失，包括災(zāi)難性的施韋因富特和雷根斯堡突襲，在這兩場(chǎng)空襲中，367架B17轟炸機(jī)中的60架被擊落。轟炸機(jī)機(jī)組人員得到的承諾是，完成25次飛行任務(wù)后就可以回家。但他們的平均壽命大約是13次任務(wù)。夜間飛行也好不到哪兒去，執(zhí)行夜間轟炸任務(wù)的英國(guó)飛行員平均壽命為6周。
與此同時(shí)，距離諾曼底登陸只剩幾個(gè)月了，伴隨而來(lái)的是將要在史上最偉大的兩棲攻擊戰(zhàn)中與納粹德國(guó)空軍的對(duì)決。于是，美國(guó)策劃者提出一個(gè)大膽想法：對(duì)德國(guó)飛機(jī)制造廠實(shí)施大規(guī)?？找u。德國(guó)飛行員毫無(wú)疑問(wèn)會(huì)迎擊，而這正是美國(guó)人所希望的。這次，B17和B24轟炸機(jī)將由遠(yuǎn)程“野馬”P(pán)51戰(zhàn)斗機(jī)和短程“雷電”P(pán)47戰(zhàn)斗機(jī)護(hù)航，前一種飛機(jī)在1944開(kāi)始抵達(dá)歐洲，后一種飛機(jī)則配備了攜帶額外燃料的副油箱。
在1944年2月22日至26日的“派喚悉大禮拜”空襲中，德國(guó)各地爆發(fā)大規(guī)模空戰(zhàn)。美國(guó)損失了近250架轟炸機(jī)和30架戰(zhàn)斗機(jī)，代價(jià)慘重，但德國(guó)也損失了350多架戰(zhàn)斗機(jī)。德國(guó)人可以更換飛機(jī)，卻無(wú)法更換飛行員。德國(guó)（和日本）忽視了訓(xùn)練足夠數(shù)量的替代飛行員。對(duì)受過(guò)更好訓(xùn)練的盟軍飛行員來(lái)說(shuō)，對(duì)付納粹德國(guó)空軍的新手飛行員輕而易舉。
最重要的是，在德國(guó)上空的美國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)制造了一個(gè)納粹無(wú)法解決的困境。擊落重型轟炸機(jī)需要攜帶大量彈藥的重裝甲戰(zhàn)斗機(jī)。但是裝上額外的機(jī)關(guān)炮、空對(duì)空火箭和裝甲板的德國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)卻成了機(jī)動(dòng)靈活的“野馬”和“雷電”戰(zhàn)斗機(jī)的活靶子。
盟軍的戰(zhàn)略轟炸是取得戰(zhàn)爭(zhēng)勝利的保障還是浪費(fèi)資源，抑或是戰(zhàn)爭(zhēng)罪行，對(duì)此仍存在廣泛爭(zhēng)議。但“大禮拜”空襲不僅僅是轟炸工廠。這場(chǎng)空襲顯示，可以把敵人的空軍置于一種必?cái)〉木车?，要么出擊但必?cái)?，要么?tīng)?wèi){本國(guó)被摧毀。
3、五大慘烈空戰(zhàn)之 “米格走廊”空戰(zhàn)
噴氣式飛機(jī)時(shí)代的第一波戰(zhàn)役發(fā)生在朝鮮上空。一場(chǎng)美國(guó)飛行員對(duì)蘇聯(lián)飛行員的戰(zhàn)斗令人覺(jué)得，如果蘇聯(lián)在上世紀(jì)50年代入侵西歐的話，第三次世界大戰(zhàn)可能就是這個(gè)樣子。
共產(chǎn)黨一度看起來(lái)可能真的要實(shí)現(xiàn)對(duì)美軍的空中優(yōu)勢(shì)。在冷戰(zhàn)時(shí)，這種情況從未出現(xiàn)過(guò)。美國(guó)及其盟友起初派出的空中力量是二戰(zhàn)剩下的螺旋槳飛機(jī)，比如“野馬”P(pán)51戰(zhàn)斗機(jī)和“超級(jí)堡壘”B29轟炸機(jī)，還有早期的噴氣式飛機(jī)，比如F84等。這在一段時(shí)間內(nèi)效果不錯(cuò)，直至首批米格15噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)出場(chǎng)。“聯(lián)合國(guó)軍”損失慘重，以致B29轟炸機(jī)由白天空襲平壤轉(zhuǎn)為夜間轟炸。
4、五大慘烈空戰(zhàn)之 “后衛(wèi)二號(hào)”行動(dòng)
由200架巨型B52轟炸機(jī)組成的龐大機(jī)群原本是用于投放原子彈來(lái)毀滅莫斯科的。只是在1972年圣誕節(jié)，它們轟炸了河內(nèi)，一個(gè)東南亞小國(guó)的首都。20年前，越南只是法國(guó)的一個(gè)殖民地。美國(guó)期望通過(guò)“后衛(wèi)二號(hào)”行動(dòng)沉重打擊北越，迫使其簽署一項(xiàng)和平協(xié)議，并打消其統(tǒng)一越南全境的意圖。
對(duì)于接受過(guò)突破蘇聯(lián)巨大防空系統(tǒng)訓(xùn)練的機(jī)組人員來(lái)說(shuō)，這原本易如反掌。與在列寧格勒的空中打擊任務(wù)不同，B52轟炸機(jī)將得到廣泛的戰(zhàn)斗機(jī)、防空壓制、加油機(jī)和救援等支持。但美國(guó)人面對(duì)的是一個(gè)蘇聯(lián)提供的由防空導(dǎo)彈、高射炮和米格攔截機(jī)組成的嚴(yán)密綜合防空系統(tǒng)，該系統(tǒng)頂住了美國(guó)7年的轟炸。
一個(gè)問(wèn)題是，龐然大物自己阻礙了自己。政治制約因素限制了這些任務(wù)。對(duì)美國(guó)核力量的極端監(jiān)督作用感到自豪的美國(guó)戰(zhàn)略空軍司令部堅(jiān)持對(duì)轟炸任務(wù)進(jìn)行微觀控制，包括要求所有B52轟炸機(jī)從同一方向和高度發(fā)動(dòng)攻擊，而且退出路線相同。飛行員甚至不準(zhǔn)采取規(guī)避動(dòng)作來(lái)躲避地對(duì)空導(dǎo)彈。如果美國(guó)將軍柯蒂斯·李梅本人穿著圣誕老人的服裝從胡志明家的煙囪爬下來(lái)，那對(duì)北越炮手來(lái)說(shuō)，沒(méi)有比這更好的圣誕禮物了。

5、五大慘烈空戰(zhàn)之 1982年馬島戰(zhàn)爭(zhēng)
英國(guó)本該輸?shù)赳R島戰(zhàn)爭(zhēng)。阿根廷空軍本該把英國(guó)艦隊(duì)送入馬島附近的南大西洋底。這一小堆荒涼、人煙稀少的巖石成為史上最無(wú)意義的一場(chǎng)沖突的中心。
而在另一方面，英國(guó)艦隊(duì)采取了自二戰(zhàn)以來(lái)最不該采取的行動(dòng)，即進(jìn)入距陸基敵機(jī)300英里的范圍內(nèi)?；始液＼娪脙伤依吓f航母上的20來(lái)架“海鷂”戰(zhàn)斗機(jī)勉強(qiáng)拼湊出最單薄的空中掩護(hù)。在阿根廷侵占馬島時(shí)，這兩艘航母距離報(bào)廢只剩幾個(gè)月時(shí)間了。英國(guó)軍艦還裝備了上世紀(jì)70年代的防空導(dǎo)彈，比如“海矛”，但不能指望地對(duì)空導(dǎo)彈來(lái)阻止阿根廷堅(jiān)定的攻擊。
英國(guó)艦隊(duì)面對(duì)的是能夠集結(jié)近600架飛機(jī)的阿根廷空軍。這些飛機(jī)中包括150架“幻影”戰(zhàn)斗機(jī)和“短劍”戰(zhàn)斗機(jī)（以色列版“幻影”）、“天鷹”A4攻擊機(jī)、“超級(jí)軍旗”海軍攻擊機(jī)、“堪培拉”轟炸機(jī)、AMX和“普卡拉”地面攻擊機(jī)，以及KC130加油機(jī)?！俺?jí)軍旗”裝備了少量“飛魚(yú)”反艦導(dǎo)彈，這種導(dǎo)彈因擊沉英國(guó)“謝菲爾德”號(hào)驅(qū)逐艦而創(chuàng)造了歷史。