我們希望未來(lái)的寶馬i8看起來(lái)像這樣 雖然Vision iNext預(yù)覽技術(shù)的自主性將集成到寶馬未來(lái)的旗艦SUV中，但寶馬表示，Vision M“提供了對(duì)運(yùn)動(dòng)駕駛未來(lái)的一瞥?！眎8的設(shè)計(jì)靈感顯而易見(jiàn)，從低矮的楔形輪廓和鷗翼門到封閉的非腎車。雙色橙色和金屬銀色油漆也有助于突出這一概念。后窗的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自傳奇的M1，甚至向?qū)汃R的過(guò)去致敬。尾燈中的寶馬輪轂可以追溯到1972年的Turbo Concept。內(nèi)部，小屋和外觀一樣充滿未來(lái)感。當(dāng)司機(jī)靠近時(shí)，面部識(shí)別技術(shù)會(huì)自動(dòng)解鎖汽車，并使用觸摸傳感器打開(kāi)鷗翼車門。走進(jìn)去，你會(huì)看到一個(gè)極簡(jiǎn)主義的、以駕駛員為中心的機(jī)艙，其功能元素包括幾乎看不見(jiàn)的通風(fēng)孔和泡沫座椅。駕駛員顯示系統(tǒng)也分為三層，包括方向盤上的兩個(gè)小屏幕，方向盤頂部的曲面玻璃顯橋升汪示器和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)平視顯示器。i8的總輸出功率為369馬力，而M Next由一臺(tái)渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，將600馬力的總輸出功率發(fā)送到前輪或所有四個(gè)車輪。通過(guò)這種設(shè)置，rocket旁邊的敏仔M可以在三秒內(nèi)從靜止?fàn)顟B(tài)上升到62英里/小時(shí)，然后達(dá)到186英里/小時(shí)的最高時(shí)速。在笑毀電動(dòng)模式下，M Next的行駛距離為62英里。M Next的量產(chǎn)版預(yù)計(jì)將于2022年到來(lái)，將被稱為i12以取代i8。百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼
寶馬i8為什么停售 寶馬i8停售的原因?yàn)殇N量不佳。以下是關(guān)于寶馬i8的具體介紹：1、車身方面：寶馬i8是一款極具科檔掘技性的跑車其駕駛艙與底盤大膽地行讓核采用了拼合的方式這種結(jié)構(gòu)其實(shí)與傳統(tǒng)的非承載車身極為滑遲相似還采用了高強(qiáng)度的復(fù)合碳纖維材料車體比鋼質(zhì)的輕50%比鋁質(zhì)的輕30%整車僅重1490kg。2、動(dòng)力方面：寶馬i8采用了1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)加電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)力系統(tǒng)最大功率為266千瓦峰值扭矩570牛米百公里加速4.4秒。 寶馬i8是又要加油又要充電嗎 寶馬i8不是又要加油又要充電，而是即8是可以加油行駛，又可以充電行駛的。寶馬i8搭載了高性能的混合動(dòng)力系統(tǒng)，由1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成。其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率231馬力，峰值粗頃數(shù)腔扭矩達(dá)320牛·米。電動(dòng)機(jī)最大功率131馬力，峰值扭矩250?！っ住膳_(tái)電動(dòng)機(jī)將動(dòng)力傳遞至前輪。在強(qiáng)勁動(dòng)力的驅(qū)動(dòng)下，從靜止加速到100公里每小時(shí)僅巖畢陸需4.8秒，最高車速在電子裝置的限制下為250公里每小時(shí)，而且百公里平均油耗僅為3.76升。
寶馬i8跑車原型的設(shè)計(jì)是基于寶馬i8的概念。寶馬i8的原型有一個(gè)平均值。燃料效率小于2.5L/100公里(每加侖113.0英里)IMP；94.1英里美國(guó))在新歐洲駕駛周期帶著碳排放不足59克/公里。I8和它的碳纖維增強(qiáng)塑料(CFRP)乘客單元輕量化、空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化車身和寶馬eDrive技術(shù)提供跑車的動(dòng)態(tài)性能，預(yù)計(jì)使用這兩種動(dòng)力源的短跑時(shí)間在0100公里(060英里)不到4.5秒。寶馬i8的插入式混合動(dòng)力系統(tǒng)由一個(gè)三缸，1.5升寶馬雙動(dòng)力渦輪汽油機(jī)與寶馬eDrive技術(shù)相結(jié)合。