爆改福特猛禽皮卡直線加速反超自家“眼鏡蛇跑車”！威風 爆改福特猛禽皮卡，直線加速反超自家“眼鏡蛇跑車”！威風
每一種不同的車型都有各自特色，比如美系全尺寸皮卡車往往具備很強的越野能力，而且大排量發(fā)動機適合拖拽房車或者游艇，所以這種車型在北美地區(qū)非常流行，消費者主要看中的能力就是越野能力和拖拽能力，實用性很強。但是類似福特f150猛禽這樣的大尺寸皮卡車型往往并沒有特別強的加速能力，畢竟整部車本來就很笨重，而且沒有什么優(yōu)秀的風阻系數(shù)可言。
但是正所謂大力出奇跡，最近美國軒尼詩改裝廠就推出了一款比較特殊的爆改版本福特猛禽皮卡車，這款車主打的賣點竟然是加速性能。而且最終的成果確實很驚人，改裝版車型直接可以在直線加速賽當中反超福特汽車自家的眼鏡蛇跑車，也就是福特野馬謝爾比GT350，也就是說這款改裝之后的耐或福特猛禽皮卡已經(jīng)可以吊打這種經(jīng)典的美系肌肉跑車。
首先看外觀設(shè)計方面，整部車保留了福特f150系列的硬派風格，車頭昌者伍正前方配備黑色中網(wǎng)格柵側(cè)面可以看到軒尼詩改裝廠的車標，而車頭兩側(cè)保留了原廠福特大燈，此外車頭正前方還增加了LED探照燈。整部車的懸架系統(tǒng)進一步提升，離地間隙更加夸張。車身側(cè)面可以看到改裝之后的高強度合金鍛造輪轂，內(nèi)部竟然用上了賽道級別的布雷博大尺寸剎車卡鉗，保證制動能力。
打開車門坐進去之后也可以發(fā)現(xiàn)，內(nèi)飾進行了全方位升級，原本福特猛禽皮卡車的內(nèi)飾談不上多么豪華，但是經(jīng)過軒尼詩改裝廠設(shè)計師的精心裝修之后，這款車的內(nèi)飾已經(jīng)可以媲美一些豪華硬派越野SUV。黑白拼色真皮面料座椅相當舒適，車門內(nèi)側(cè)也增加了不少真皮材質(zhì)包裹，而且還有北美消費者比較喜愛的木紋裝飾。
這款車之所以能夠在直線加速當中挑戰(zhàn)那些跑車車型，主要的原因就是動力總成進行了大改動，在保持原廠大排量5.0升v8發(fā)動機的情況下，軒尼詩改裝廠給它增加了非常暴力的機械增壓器，極限輸出直接拉升到775馬力，實測的零百加速成績可以達到4秒以內(nèi)，所以這款大號皮卡車完全有實力去挑戰(zhàn)超級跑車，這也許就是美系改裝車的魅力，完全就是追求極限輸出，超大馬力讓一款看似笨重的皮卡車具備敏捷加速能力。
看完這款車嫌橘可能會感覺非常威風，但是該車型目前并沒有引進中國市場的計劃，而且在北美地區(qū)的定價也相當離譜，改裝版本車型僅僅車輛套件就達到7萬美元左右，成品車型會更貴，完全屬于豪華車級別。
問題來了，如果二選一的話，你選這款皮卡還是謝爾比眼鏡蛇跑車？歡迎在論區(qū)留言，我們一起討論！關(guān)注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源于網(wǎng)絡，嚴禁轉(zhuǎn)載抄襲，歡迎點贊分享。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。 灣岸3 GTR32 有什么優(yōu)點和缺點 開起來如何 如何改裝 首選單畫面：
1.TEAM RUMBLE 進入首都高的世界暢游
2.TIME ATTACK 路段時間競速
3.REPLAY THEATER 回放劇場

基本操作篇
方向鍵：移動
搖桿： 移動
X：油隱逗門
○：NOS
△：后視點畫面
□：剎車
L：減檔
R：加檔
SELECT：切換視點

下面是全部菜單的中文翻譯：
エリアセレクト 地區(qū)選擇
セッティング 設(shè)定（車子調(diào)教）
チュ—ニングショップ 改裝店
カ—ショップ 車店
カ—チ世攜咐ェンジ 換車
ライバルリスト 駕駛者list
システム 系統(tǒng)

ル—トセレクト 路線選擇
ランキングバトル 排名戰(zhàn)
セッティング　設(shè)定（車子調(diào)教）：ギアレシオ 齒輪比
その他　其他
ライバルリスト 駕駛者list　
システム 系統(tǒng)
ガレ—ジヘ回る 回車庫

等你當上車隊老大，ランキングバトル 排名戰(zhàn)選項就會換成
チ—ムバトル　進攻別人地盤了。

這是最關(guān)鍵的改裝項翻譯：
パワ— 動力 :
①エンジン 引擎
②マフラ— 排氣管
③冷卻裝置
④NOS 氮氣加速 （游戲中1天只能用1瓶）

パワ—トレイン 動力裝置（驅(qū)動系統(tǒng)） ：
①ミッミョン 彈簧（避振器）
②クラッチ 離合器
③サスペンミョン 潤滑系中的供油通道
④プレ— キ 剎車

ボディ車身 ：
①ボディ剛性 車身剛性
②輕搜純量化

タイヤ&ホイ—ル 輪胎和輪轂：
①タイヤ 輪胎
②ホイ—ル 輪轂

エアロパ—ツ 空氣套件（大包圍）：
①ボディパ—ツ 車身套件
②ボンネット 引擎蓋
③リアスポイラ— 尾翼

ドレスアップ 配件升級：
①イトデザイン 大燈總成
②ネオンライト 底盤燈
③ペイントパタ—ン 車身貼紙

カラ—チェンジ 更換顏色：
①インボディカラ— 車身主要顏色
②サプボディカラ— 車貼顏色
③ライトカラ— 大燈顏色
④ネオンカラ— 底盤燈顏色
⑤ホイ—ルカラ— 輪轂顏
⑥リムカラ— 輪圈顏色

登場車輛：86
FAIRLADY Z ZL
MRS
ROADSTAR
CEUCA SSⅡ
RX8
ALTEZZA RS2000
180SX
SILVIA K's
RX7 ∞Ⅲ
SILER specR
GTO twin turbo
GTR32
FAIRLADY Z 300zx
350Z
LEGACY B4 2.0GT
GLORIA GT300
EVO Ⅴ
SURARU WRX
GLORIA ATHLETE
EVO Ⅷ MR
SURARU WRX sti specC
RX7 type A
SUPRA RZ
GTR34
買什么車子就不用我說了吧？戰(zhàn)有戰(zhàn)神GTR34，街有街霸EVO 8 MR。很可惜不知道為什么，GENKI沒把HONDA NSX做進游戲，NSX也是和 SUPRA 對抗的超級跑車。

心得篇：
開始游戲后，你先加入三個車隊中的一個。然后慢慢比賽賺錢，可以挑戰(zhàn)自己的隊友提升自己在車隊里的排名，排名越高比賽勝利后的獎金就越多，直到挑戰(zhàn)老大成功，自己成為車隊老大。成為老大之后，就可以在其他團隊的地區(qū)支配率小于50%時開展攻侵戰(zhàn)。模式為5V5，雙方各派出5輛車進行1V1的比賽，勝利一方的車繼續(xù)比賽，“血槽”保留上次剩余的。team battle比賽是從靜止開始加速的，這也就直接導致了變速箱的齒比調(diào)整變得非常總要！特別是一檔二檔，需要盡量增大齒比以快速啟動。NOS對于起步的幫助很明顯，但1天只能用1瓶，還是留著對付實力很強的wanderer好了。每次單獨的free battle勝利后對方的忠誠度都會下降，一般降到15%左右即可成功說服加入我方車隊，當一個地區(qū)地方車手不斷倒戈后，支配率就會迅速下降。其他車隊也會來你的地盤挖人，所以還是先進攻那些實力較強的地段，攻下后其他車隊很難拉攏你的成員， 你就可以放心進攻新的地段了。

團隊戰(zhàn)的好處就是，當知道對手在某一地區(qū)的實力遠不如自己時，就不必要一輛一輛去收編，一次即可全部收編那個地區(qū)的車！節(jié)省下了一定的時間和精力。wanderer必須是你戰(zhàn)勝他們后才能收為手下，而且還能在車店買到和他們車子一模一樣的改裝車，性能就自己去看吧。某些實力很強的wandererde 的加入還有特定條件。
以下是目前知道特定條件的wanderer：
編號171"重裝武器"入隊條件：需要把煞車盤換成[N].打贏加入
　　編號147"紅色惡魔" ：必須在300KM以上打贏!
　　編號176 嘆 ：比賽不能使用NOS
　　編號130 ：需要十三鬼將其中7人以上入自己的隊 打贏加入
　　編號154"迅帝"：必須要讓十三鬼將都入隊 打贏加入
　　編號182"天使"：驅(qū)動方式必須為FR 打贏加入
　　編號187"死神"：要無損傷打贏他

剛開始游戲時車隊方面推薦加入speed master ，2周目推薦敗北皆無 。加入這2個車隊的好處是游戲越往后越容易，這2個隊里的隊員能力多很強，特別是敗北皆無，有了好隊員全地區(qū)制霸只是時間問題。
順便提1下，現(xiàn)實生活中日本有speed master這1品牌，做機油的，性能級佳，被廣泛用于拉力賽和F3比賽中。

改裝：
車輛改裝也是“首都高BATTLE”里的重要部分，由于汽車改裝是專業(yè)性很強的東西，涉及太多內(nèi)容和專業(yè)名詞，我在這里就游戲而言簡單的給大家一一說明。
①動力：對引擎，進排氣，冷卻裝置的改造，以及NOS氮氣加速系統(tǒng)加裝關(guān)系到車子的戰(zhàn)斗力，游戲里把所有項改到s級就可以了。
②驅(qū)動系統(tǒng)：關(guān)系的賽車起步，提速，還有調(diào)節(jié)車身高度，剎車平衡，先全改到s級。后面會教你怎么調(diào)教。
③車身：車身剛性，提高車體抵抗外界撞擊力及抗側(cè)傾的能力但同時會大幅度增加車體自重。輕量化，拆除車上沒用的設(shè)備，及用碳纖維部件取代金屬部件，減輕車子自重，提高車速。全部改至s級.
④輪胎和輪轂：輪胎影響車速和抓地力，游戲里選用s級競技用胎即可。輪轂：關(guān)系到輪胎尺寸，游戲里就是個美觀而已，也根據(jù)自己喜好換裝即可。
⑤空氣套件：車身大包圍不僅讓車子看上去更美觀而且關(guān)系到車子的下壓力。更換引擎蓋，會讓車子自重減輕并且改善引擎散熱問題。尾翼是賽車必須的重要部分。游戲中這幾項實際效果區(qū)別不是很明顯，根據(jù)你自己的喜好自由選擇即可。
⑥配件升級：大燈總成，影響外觀，燈光和風阻。底盤燈，使車子在夜晚更好看。車貼，體現(xiàn)自己個性，讓車子看上去更酷。游戲中自由選擇換裝即可。
⑦更換顏色：游戲里提供了大燈，車貼， 底盤燈，輪轂，輪圈顏色的更換，也是體現(xiàn)個性及個人喜好的項目。游戲里用RGB數(shù)值表現(xiàn)色彩，自己慢慢調(diào)吧。

改裝級別是慢慢提高的，有錢的話可以放心改裝，以后可以改到s級時也只需要出目前等級和s級改裝費用的差價即可。

車子調(diào)教：
①降低車身：使車子有更好的下壓力及減少風阻，游戲里降低10到20差不多。
②剎車平衡：4輪驅(qū)動的車子不必調(diào)節(jié)，象GTR這類前置引擎的車子，主要是靠前面的剎車，建議可以調(diào)到60%。后置引擎的車子可以把后面調(diào)高點。
③齒輪比：建議不去調(diào)，原廠設(shè)定的比較科學。
爆機感想：
本作最大的缺點我想就是loading，時間很長…
C1內(nèi)回，外回路段 建議用EVO,GTR等高速跑車在彎道較多的路段沒什么優(yōu)勢。橫羽線，灣岸線這2個直線路段一定要開裝有NOS的高速賽車參賽。其他路段難度一般，注意入彎時車速即可。有時候減慢車速過彎比你高速撞過去有用的多，又不會減“血槽“。
2周目游戲時可以隨便選擇加入哪個車隊，time attack 可以用自己改裝過的車子了，去刷新記錄吧。 甲殼蟲系列的車型真的要改造成敞篷車的車型嗎 不一定，甲殼蟲是大眾最老的一批車型，從1938年開始創(chuàng)立生產(chǎn)線，迄今為此每一代車型都被譽為經(jīng)典，并且外觀上還保留了最初的模樣，甲殼蟲至今為止還是純進口車型，定位是1.2和1.4T小排量車型也讓它的價格相對便宜，與寶馬迷你、奔馳smart一樣擁有情懷的小車。在絕大多數(shù)車迷心中進口車是上面那種一男一女熱戀期間的跡乎浪漫座駕，開著敞篷在海邊坐擁愛情。不過在國內(nèi)也有頂級玩家把它改裝了一番，換上了牧馬人的超級越野胎，車身底盤足足提高了半米，小型兩廂車變成了越野怪獸！駕駛感比旁邊的SUV都要明顯。其實在歐洲市場甲殼蟲也是最受歡迎的改裝車之一，1.4T的渦姿攜悉輪增壓發(fā)動機能夠調(diào)教出近兩百匹馬力，或者換上更高級發(fā)動機，保留原有的敞篷功能就能繼續(xù)撩妹，在路上的檔次絕不會輸給奔馳寶馬，相比于法拉利敞篷車更有一種小清新的情懷。不少改隱旦裝愛好者把老款的甲殼蟲收藏在自己的車庫里，懸掛、車身、輪轂、尾排、發(fā)動機、底盤能改的地方都改了，二十萬的車子能夠給你開出幾百萬的感覺。在國內(nèi)甲殼蟲還是更適合一般的家用，女白領(lǐng)上下班專屬座駕，在路上遇到一臺甲殼蟲千萬別以為它很便宜，高配車型落地要超過25萬，百公里加速8.3秒比很多B級車都要猛，別忘了它的排量只有1.4T。在路上最喜歡遇見的車子就是寶馬迷你和大眾甲殼蟲，這兩款車內(nèi)的車主總是不會讓人失誤。