梅賽德斯AMG E53/C63轎跑車暗夜特別版上市 售9788萬元起 易車訊 4月2日，梅賽德斯AMG E53和AMG C63轎跑車暗夜特別版正式上市，售價(jià)分別為97.88和104.88萬元。梅賽德斯AMG E53外觀方面，新E級(jí)采用了很多類似CLS車型的年輕設(shè)計(jì)元素，AMG E53車型則明顯更年輕。車頭采用有別于普通E級(jí)車的垂直格柵，營(yíng)造出無框的視覺效果，進(jìn)攻性非常強(qiáng)，估計(jì)未來會(huì)是普通E級(jí)車主重點(diǎn)改裝項(xiàng)目。尾胡寬部一道看似不經(jīng)意的小尾翼，表明了原廠AMG的身份。排氣部分采用雙側(cè)四出排氣，典型的性能車元素。內(nèi)飾方面，大量碳纖維裝飾和鋁部件的使滑做碰用帶來非常細(xì)膩的手感，讓人心潮澎湃。方向盤上AMG車型獨(dú)有的行駛模式切換鍵就是賽車的設(shè)計(jì)。一體式的鏤空座椅嚴(yán)格遵循AMG傳統(tǒng)，單薄得讓人興奮不已。AMG E53車型采用了代號(hào)M256的全新3.0T直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)和48V電氣系統(tǒng)組成的弱混合動(dòng)力系統(tǒng)，相比目前的43系列車型，53系列車型將會(huì)在動(dòng)力水平上進(jìn)一步提升。E53的綜合輸出功率達(dá)到435匹馬力，最大扭矩520Nm，并采用四驅(qū)系統(tǒng)。最大功率435馬力，最大扭矩520?！っ?。梅賽德斯AMG C63轎跑車暗夜特別版外觀方面，新車發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、車頂、車身側(cè)面及尾部的黃色賽車?yán)?，彰顯了其源于賽道的不凡基因。前19英寸和后20英寸AMG鍛造式輪轂的輪圈也同樣以黃色元素點(diǎn)綴，輔以灰色剎車卡鉗，更添炫酷氣質(zhì)；位于雙側(cè)C柱的專屬AMG徽章設(shè)計(jì)，則彰顯其AMG家族成員的顯赫身份。進(jìn)入車內(nèi)，帶有黃色對(duì)比色縫線的AMG高性能座信談椅采用了巖漿灰色/黑色Nappa皮革，中控臺(tái)采用充滿運(yùn)動(dòng)激情的碳纖維飾件，營(yíng)造出極富質(zhì)感的性能豪華空間。帶有黃色12點(diǎn)鐘標(biāo)記的AMG高性能方向盤飾以DINAMICA微纖維，盡顯賽車運(yùn)動(dòng)激情；集成AMG Drive Unit操控單元，令每一次駕馭都血脈賁張。 全新梅賽德斯AMG C63最新諜照 將于2021年內(nèi)亮相 易車訊?近日，有海外媒體曝光了一組全新梅賽德斯AMG C63的最新諜照。雖然新車覆有比較嚴(yán)密的偽裝，不過通過細(xì)節(jié)還是可以讓它和普通C級(jí)有所區(qū)分。此外，新車將失去V8動(dòng)力版本，四缸發(fā)動(dòng)機(jī)在插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)的幫助下，最大功率或?yàn)?50馬力，百公里加速成績(jī)3.5秒。從路試車諜照來看，新車雖然帶有偽裝，不過還是可以看出其燈組與格柵輪廓與全新C級(jí)風(fēng)格一致。細(xì)節(jié)上，寬大的后輪拱則表明了新車為性能版本。據(jù)了解，新車有可能命名奔馳AMG C63 4MATIC+ EQ，將于今年年底前亮相，并于2022年敗襪正式上市銷售。雙門車型是否推出，目前暫無定論。動(dòng)段枯氏力方面，雖然四缸2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的組合，能爆發(fā)出550馬力和800?！っ椎膭?dòng)力輸出。但請(qǐng)不要忽視它超過2噸的車身重量，好在百公里加速3.5秒的成績(jī)相較前任有所提升，其中電子渦輪技術(shù)功不握散可沒。在純電模式行駛下，其續(xù)航里程可達(dá)64公里。同時(shí)，得益于V8發(fā)動(dòng)機(jī)的減重，以及電池組和電動(dòng)機(jī)的布局，新車可實(shí)現(xiàn)前后50:50的重量分配。配以四驅(qū)系統(tǒng)，車輛仍能提供出色的操控性和駕控樂趣。 新款A(yù)MG C63轎跑版亮相你認(rèn)為該車會(huì)有什么配置 今天我們來一起聊一下新款，AMG C63轎跑版都有哪些配置？奔馳AMG適合寶馬m系，奧迪rs并稱的德系三大高性能豪華跑車，并且奔馳emg有著驚艷的外觀設(shè)計(jì)和機(jī)制的架空性能，這兩點(diǎn)也為奔馳AMg吸引了眾多宏告的粉絲，奔馳a mg gt3車型在2016紐博格林24小時(shí)耐力賽上獲得了全場(chǎng)冠軍。全新梅賽德斯奔馳AMgc63和c63s轎跑車在最近正式上市了，在新車的外觀設(shè)計(jì)上，全新奔馳AMgc63和c6s轎跑車帶來了外觀設(shè)計(jì)上和技術(shù)上的巨大提升。新款車型有著引人注目的前后輪轂，增大的輪距和更寬的車輪，這些都賦予了轎跑車肌肉感十足的外觀，并且也為高度靈活的橫向和縱向動(dòng)態(tài)操控性能提供了強(qiáng)大的基礎(chǔ)。在新車的內(nèi)飾方面，奔馳AMgc63精心挑選的優(yōu)質(zhì)材料和令人愉悅的觸感，再加上巧奪天工的做工，制造出了在汽車行業(yè)中罕見的高質(zhì)感內(nèi)飾設(shè)計(jì)，各種AMg特有的控制裝置，yeah, 彰顯了賽車的傳統(tǒng)，在奔馳AMgc63s款車型上還標(biāo)配了Nappa皮革AMj高性能座椅這也給車主提供了較低的坐姿和更好的貼合感增強(qiáng)了橫向的支撐力。新車搭載了4.0升v8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供兩種動(dòng)力輸出，c63最大輸出功率是476馬力而c63s的最大輸出功率可以達(dá)到510馬力。4.0升v8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)用在了c63轎車車型上，最典型的特征就是兩臺(tái)渦輪增壓器沒有安置在鋼鐵的外側(cè)，而是裝在了v型結(jié)構(gòu)的中間，也就是內(nèi)置渦輪增壓器構(gòu)造，而這種設(shè)計(jì)薯絕大的好處就是可以使發(fā)動(dòng)機(jī)尺寸更加緊湊，響應(yīng)能力也可以優(yōu)化，廢氣排放也得到了降低。并且新車搭載的是AMG SPEEDSHIFT7速運(yùn)動(dòng)型變速箱，有著高度的靈活性和完美的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)，不管是駕駛者使用換擋撥片還是自主換數(shù)豎擋，新車的換擋速度要比以往任何車型都更加的快速。全新奔馳bmgc63和 C 63s轎跑車擁有非常優(yōu)秀的睪丸素，性能和靈活性，這是因?yàn)樗捎昧巳略O(shè)計(jì)的懸掛，在新車的前輪采用了4連桿式懸掛。