每年50公里！地磁北極正加速向俄羅斯漂移磁極翻轉(zhuǎn)恐將發(fā)生 地球磁場正在“出走”，據(jù)《自然》期刊的相關(guān)論文顯示，地球磁極正以每年約50千米的速度從加拿大出走俄羅斯西伯利亞，但這只是開始，因為未來可能還面臨著一個全人類都不敢面對的局面：地球磁場可能會非常混亂！

地球磁場快速移動，科學(xué)家們一臉懵逼

地磁北極和南極大家都已經(jīng)很熟悉了，科學(xué)書上的地球，還有一個大大的磁鐵，但細心的朋友可能會發(fā)現(xiàn)，朝向北極的是S極，朝向南極的是N極，這不是南北磁極顛倒了嗎？

其實還真不是，這只是一個約定俗成的結(jié)果，因為我們手中的指北針是N極指向北極的，因此這個習(xí)慣就被保留下來了，即使后來發(fā)現(xiàn)的北極其實是地球這個大磁鐵的S極，也沒人想著去更改了！

1831年英國皇家海軍軍官和極地探險者詹姆斯·克拉克·羅斯（James Clark Ross）首次確定了地磁北極，方法倒也簡單，就是拿著指北針朝著指向轉(zhuǎn)悠，到亂轉(zhuǎn)的地方大概就是北極點了，只是在北極圈內(nèi)，條件艱苦需要超人的毅力，在這里向探險者致敬！

1831年的地磁北極點 在加拿大的布西亞半島附近（地磁北極和地軸北極不重合，差的角度還比較大），但這個磁極并不太安分，每年都會移動大約15~20千米，但在1980年之前，大致還算比較本分，移動速度并不是太高，但之后卻有些失控，從每年15~20千米提高到了55~60千米，幾乎每天都推進150米左右！

2018年時已經(jīng)越過了國際日期變更線，從西半球進入了東半球，而且似乎還在加快速度，而目的地正是俄羅斯西伯利亞。 愛丁堡英國地質(zhì)調(diào)查局的夏亞·貝遲物大根稱，地磁北極的大幅漂移影響了航行，在加拿大北部的北冰洋地區(qū)執(zhí)行任務(wù)的北約以及美國和英國的軍事人員以及民用導(dǎo)航系統(tǒng)都在使用了地磁模型導(dǎo)航。

不過這不會影響低緯度地區(qū)人員使用手機以及導(dǎo)航等方式，比如你拿著手機導(dǎo)航出門去50千米外的高爾夫俱樂部，仍然沒有任何問題，因為它以來的是我們頭頂?shù)谋倍沸l(wèi)星導(dǎo)航或者GPS的全球性導(dǎo)航系統(tǒng)，它依賴的是電磁波而非磁場。

地球磁極為什么會跑來跑去？

英國里茲大學(xué)地球與環(huán)境學(xué)院教授Philip Livermore稱，地球磁極并非一個獨立磁極，而是有兩片磁場控制，一片在加拿大下方，另一片在西伯利亞下方，它們綜合角力的結(jié)果就是磁極點漂移，而這次是西伯利亞下方的點可能勝利了。

由于變動非常快，過去的地磁模型為5年更新一次，以后可能要加快到每年都更新一次，但 另一個令人憂慮的現(xiàn)象地球磁場正在大幅減弱，2020年5月25日英國《獨立報》報道，利用碼豎歐洲航天局蜂群衛(wèi)星收集的數(shù)據(jù)，研究人員指出，從1970年到2020年，這種地磁異?，F(xiàn)象的強度下降了8%以上。

地球磁場翻轉(zhuǎn)

磁場異常減弱加上地磁北極快速移動，未來將面臨一個極端的結(jié)果，磁場可能翻轉(zhuǎn)！地質(zhì)史上地球已經(jīng)出現(xiàn)過多次翻轉(zhuǎn)，根據(jù)平均翻轉(zhuǎn)的時間來看，地磁場翻轉(zhuǎn)的間隔大約是25萬年發(fā)生一次，但據(jù)地質(zhì)學(xué)家考證，最近一次翻轉(zhuǎn)是在78萬年前！

所以說這次地球可能“忍”了很久了，而現(xiàn)在出現(xiàn)的北磁極高速移動中，另外也有南大西洋磁異常區(qū)域正在分裂，一個在南美洲南部，另一側(cè)正向非洲南部靠攏，每年遠離的速度達20千米。

這是地球磁場翻轉(zhuǎn)的前奏嗎？似乎沒有人知道，但磁場變?nèi)酰艠O高速偏離，此前從來沒發(fā)生過，最大的可能就是 歷史 上曾經(jīng)發(fā)生過的磁極翻轉(zhuǎn)！

未來地球磁場翻轉(zhuǎn)，人類將面臨什么結(jié)果？

磁場翻轉(zhuǎn)會怎樣?很多朋友可能會認為磁場由強變?nèi)?，然后掉個個，其實并不是這樣，磁場不會這樣有規(guī)律螞悉變化，而是會發(fā)生混亂，會有N個磁極出現(xiàn)，那么到底會有啥問題呢？

首先地磁場有什么用？除了可以用指南針找出南北方向以外，似乎并沒有太大的用處了，當(dāng)然地磁導(dǎo)航也是另一種，比如上文說的加拿大北部的北冰洋地區(qū)執(zhí)行任務(wù)的北約以及美國和英國的軍事人員以及民用導(dǎo)航系統(tǒng)都在使用了地磁模型導(dǎo)航。

地磁導(dǎo)航是一種無源導(dǎo)航，不會被干擾，地面和水下都可以使用，精度適中，使用方便，這磁場變化快了或者消失了，這也是個麻煩。

當(dāng)然更嚴(yán)重的問題是地磁場對于地球的作用，有朋友肯定想到了火星沒有磁場，大氣層消失的夸張故事，但事實上即使磁場消失，地球大氣層可能也要上億年才會跑掉大部分。

如果磁場消失，迫在眉睫的威脅是太陽高能帶電粒子對地球的轟擊，這個問題比較嚴(yán)重，因為地磁場會將帶電粒子導(dǎo)向地球外圍，只有部分會進入到南北極形成極光，一旦地球磁場混亂，那么地球表面任何位置都可能看到極光，這是好事，但輻射也會大幅增強，各位都知道輻射嚴(yán)重超標(biāo)后，生物體會如何發(fā)展！

因為這中間混亂的時間可能是幾十年，也可能是幾百年甚至上千年，對于地球來說這不過是一瞬間的事，但對于人類，可能就會面臨著一次巨大的考驗，比如糧食危機等，盡管不至于滅絕，畢竟78萬年前的原始人都挺過來了，但會對人類造成極大的障礙，另外利用地磁導(dǎo)航的鳥類將會受到毀滅性的影響！

但太空中的衛(wèi)星同樣會遭遇強大的輻射，此前會有磁場保護，高能粒子很少會撞擊衛(wèi)星，磁場混亂后衛(wèi)星會遭到更多的高能粒子轟擊，IC可能會被擊穿，繼電器可能會誤動作等，造成比較嚴(yán)重的故障，盡管可以抗輻射加固解決部分問題，但現(xiàn)在已經(jīng)在近地軌道上的衛(wèi)星并沒有特殊加固設(shè)計。

簡單地說，地磁翻轉(zhuǎn)人類沒有滅絕風(fēng)險，但會造成相當(dāng)?shù)恼系K！ 俄羅斯是因為板塊漂移才跟亞洲離的很近嗎 俄羅斯是因為板塊漂移才跟亞洲離得很近的，因為地理上有這個。 俄羅斯司機在結(jié)冰的路面上玩漂移司機的行為存在哪些安全隱患 大家都在網(wǎng)絡(luò)上看見了，俄羅斯有一個司機在結(jié)冰的路面上基兆玩漂移。其實對于這個司機來說，現(xiàn)在這樣的行為已經(jīng)存在了非常多的安全隱患。因為在冰面上是非常的難以控制的，這個時候一旦產(chǎn)生了大的滑行危險的話，那么就控制不住。并且我們也清楚地知道，在冰上面滑行的確也會產(chǎn)生一些潛在的危險行為。比如說車輪由于和地面的一些摩擦力比較大，就會產(chǎn)生會滑的很遠的情況，而且這個時候剎車也會不起作用。會出現(xiàn)控制不了的局面相信我們都知道，在冰面上，輪胎與冰面之間的摩擦力是非常的大的，這個時候哪怕我們腳踩剎車也不能夠讓這一輛汽車停下來。那么很容易就會造成我們控制不住這一輛車，然后就會撞到路邊的一些樹，或者是翻車，這是非常危險的一件事情。如果我們在開車的時候有這樣的想法，那一定要及時的制止，這樣才能夠保證自身的安全。并且我們也都知道，在下雪的時候本來就是非常危險的，這個時候選擇去漂移，是將自己的生死置之度外。產(chǎn)生相應(yīng)的危險這樣的做法不僅是對自己不負責(zé)任的表現(xiàn)，而且也可能會威脅到路面上的一些行人和其他的車輛。在有這樣的一些想法的時候，我們就需要及時的制止，并且如果身邊有人有這樣的做法，那么我們就需要去及時睜游告訴他們這樣做的危害。在冰面上玩漂移是萬萬不可及的，并且這一名司機也不是職業(yè)的賽車手，這樣的行為本來就會承擔(dān)一些風(fēng)險。司機在開車的時候，一定是要把安全放在搏早租第一位的，這樣才能夠?qū)ψ约河斜Ｕ?，而且對他人的安危也是有一定的思量的。如果我們自己只圖自己的一時之樂，而把他人的生死置之度外，這樣的做法完全喪失了理性。