馬斯克“火星殖民”計(jì)劃公布擬送100萬人去火星 馬斯克“火星殖民”計(jì)劃公布，擬送100萬人去火星 　　馬斯克“火星殖民”計(jì)劃公布，擬送100萬人去火星， 因?yàn)槟壳懊颓?發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然已經(jīng)有了完整的設(shè)計(jì)圖紙，但由于技術(shù)原因，至今還是無法完整的制造出來，馬斯克“火星殖民”計(jì)劃公布，擬送100萬人去火星 　　馬斯克“火星殖民”計(jì)劃公布，擬送100萬人去火星1 　　馬斯克在社交媒體上回復(fù)網(wǎng)友火星殖民計(jì)劃時(shí)表示，要建造1000枚以上星艦運(yùn)送生命到火星，并形容這“基本上就是非常現(xiàn)代的諾亞方舟”。 　　當(dāng)天，馬斯克在社交媒體上表示，讓生命多行星化可以擴(kuò)大意識(shí)的范圍和規(guī)模，還使我們能夠支持生物圈，保護(hù)我們所知道的所有生命免受地球?yàn)?zāi)難的影響?！皼]有其他物種能將生命送到火星，我們不能讓它們失望。” 　　當(dāng)被網(wǎng)友問到有什么計(jì)劃時(shí)，馬斯克回復(fù)，“建造1000枚以上星艦運(yùn)送生命到火星。基本上就是非?，F(xiàn)代的諾亞方舟?！彪S后馬斯克又感慨，“有的人憎恨人類，但我如此深愛人類?！? 　　他還曬出上周為SpaceX全體員工演講的幻燈片，其中提到SpaceX至今總共已成功發(fā)射160次，成功著陸122次，火箭重復(fù)使用98次。今年將有4次獵鷹重型火箭發(fā)射。星鏈用戶已近50萬。 　　SpaceX正在開發(fā)的下一代完全可重復(fù)使用運(yùn)輸系統(tǒng)星艦要將人類和貨物送往月球、火星和其他深空目的地，它也可以用來發(fā)射星鏈衛(wèi)星，馬斯克說這枚總高120米的大火箭可發(fā)射有效載荷最高達(dá)300噸。 　　他最近也在《金融時(shí)報(bào)》未來汽車峰會(huì)中給出了星艦發(fā)射時(shí)間表，35年內(nèi)星艦不載人前往火星，如果任務(wù)成功，就可以在2030年前完成載人登陸火星。 　　馬斯克的目標(biāo)是在未來幾十年送大約100萬人上火星，在火星上建造一座自給自足的城市。之所以想在火星建城，馬斯克今年在和TED大會(huì)負(fù)責(zé)人的訪談中提到，將人類壽命或意識(shí)最大化是重要的。人類文明可能會(huì)因?yàn)楦鞣N外部因素走向終結(jié)，比如火山噴發(fā)、極端天氣變化、世界大戰(zhàn)。 　　當(dāng)時(shí)他提到登陸火星一開始不會(huì)是豪華的，而是危險(xiǎn)困難的，可能回不來。還假設(shè)前往火星的票價(jià)是10萬美元，對(duì)大多數(shù)人來說應(yīng)該肢啟是可以承受的?！叭绻岬交鹦堑膬r(jià)格是10萬美元，我認(rèn)為幾乎每個(gè)人都可以通過工作和攢錢，最終擁有10萬美元。如果他們?cè)敢?，就能去火星?！? 　　在今年2月的星艦發(fā)布會(huì)上，馬斯克曾設(shè)想星艦一天發(fā)射3次。不過目前星艦尚未完成首次軌道飛行。星艦計(jì)劃從美國得克薩斯州博卡奇卡起飛，而在這里的軌道飛行要獲得FAA（美國聯(lián)邦航空管理局）發(fā)射許可，就必須進(jìn)行環(huán)境審查。 　　星艦項(xiàng)目環(huán)境審查仍在進(jìn)行中，該評(píng)估此前計(jì)劃2月底完成，但審查報(bào)告一再推遲發(fā)布。FAA表示，目前計(jì)劃6月13日發(fā)布最終的規(guī)劃環(huán)境評(píng)估（PEA）。 　　馬斯克“火星殖民”計(jì)劃公布，擬送100萬人去火星2 　　馬斯克提出指配的一系列“宏偉”的太空計(jì)劃，讓他成為了備受爭(zhēng)議的對(duì)象，同時(shí)也讓其快速躥紅全唯饑指球，但科學(xué)不就是要提倡“天馬行空”，可以說懂他的人喜歡他，不懂他的人則冷眼相看。 　　馬斯克旗下?lián)碛兄T多奇奇怪怪的科技公司，而其中最出名的就是特斯拉，也是憑借著新能源汽車的紅利，讓其成為了全球首富，從而有了資本去實(shí)現(xiàn)一系列“離譜”的計(jì)劃。 　　如果說實(shí)現(xiàn)太空網(wǎng)絡(luò)的“星鏈計(jì)劃”，已經(jīng)顛覆了你的認(rèn)知，那么馬斯克接下來的計(jì)劃，則更加離了個(gè)大譜，其揚(yáng)言：“我將建1000艘“諾亞方舟”，把人類送去火星！” 　　這不就是現(xiàn)實(shí)版的“諾亞方舟”計(jì)劃，而這項(xiàng)計(jì)劃是馬斯克本人在社交平臺(tái)上公布的'，上面詳細(xì)介紹了“火星移民計(jì)劃”，并表示完全有能力把想象中的情況變成現(xiàn)實(shí)。 　　 計(jì)劃實(shí)現(xiàn)的可能性 　　目前關(guān)于現(xiàn)實(shí)版“諾亞方舟”計(jì)劃，已經(jīng)有了推進(jìn)的跡象，可見馬斯克也并非是過過嘴癮而已，據(jù)悉星艦有兩個(gè)部分組成，分別是火箭本體以及助推器，相應(yīng)的規(guī)劃也已經(jīng)給出了。 　　火箭推進(jìn)器將由33個(gè)“猛禽2”發(fā)動(dòng)機(jī)組成，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大峰值已經(jīng)突破了330bar，主體高164英尺，推力達(dá)到了225噸，直接打破了原本的世界紀(jì)錄。 　　而馬斯克計(jì)劃盡可能的去擴(kuò)大乘客艙，讓其一次能夠搭載超過100名的乘客，以盡快完成推送100萬人上火星的計(jì)劃，但計(jì)劃歸計(jì)劃，在很多的環(huán)節(jié)上依然沒有處理好。 　　馬斯克很早之前就提出了火星計(jì)劃，而這項(xiàng)宏偉的計(jì)劃，正是由旗下的Space X公司推動(dòng)的，而目前并沒有任何的科學(xué)依據(jù)，能夠證明火星是適合人類生存的，因此這項(xiàng)計(jì)劃也被認(rèn)定為是騙補(bǔ)貼！ 　　因?yàn)槟壳懊颓?發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然已經(jīng)有了完整的設(shè)計(jì)圖紙，但由于技術(shù)原因，至今還是無法完整的制造出來，在去年年底的時(shí)候，馬斯克曾發(fā)了一份郵件給員工，其中就提到“如今2022年無法制造出猛禽2發(fā)動(dòng)機(jī)，Space X公司很有可能面臨破產(chǎn)！” 　　這也證實(shí)了這件事進(jìn)展并不順利，猛禽2發(fā)動(dòng)機(jī)依然處在于圖紙上，作為整個(gè)計(jì)劃的核心部分，如果未能完成商用化量產(chǎn)，那么還真的會(huì)鬧出一個(gè)笑話，意味著還沒開始就結(jié)束了。 　　畢竟由Space X推動(dòng)的上一個(gè)“星鏈計(jì)劃”，目前也還沒有實(shí)現(xiàn)任何的盈利，而且還出現(xiàn)了一定的停滯狀態(tài)，而這些項(xiàng)目都是由馬斯克自己掏腰包的，外加上老美的一些補(bǔ)貼，但這畢竟是無底洞，即便是世界首富也撐不了多久的。 　　 狂妄的計(jì)劃還有可能實(shí)現(xiàn)嗎 　　老美一直非常支持星際探索計(jì)劃，因此馬斯克的天馬行空，剛好非常對(duì)它的胃口，目前Space X已經(jīng)得到了大量的補(bǔ)貼，但馬斯克的兩個(gè)“大餅”畫的或許真有點(diǎn)大了。 　　首先就是在建的星鏈衛(wèi)星計(jì)劃，原定于在2024年之前，完成對(duì)近地軌道4.2萬顆衛(wèi)星的發(fā)射，但時(shí)間只剩下兩年了，目前也僅發(fā)射了4600余顆，就算有充足的資金，每周最多也只能發(fā)射50顆衛(wèi)星，所以想要按時(shí)完成整個(gè)計(jì)劃，是根本不可能實(shí)現(xiàn)的事。 　　而這項(xiàng)計(jì)劃本身就存在一定的問題，近地軌道本身就有限，強(qiáng)行塞進(jìn)4.2萬顆衛(wèi)星，想不出事故都難，此前星鏈衛(wèi)星就差點(diǎn)和天宮空間站發(fā)生了意外，這項(xiàng)計(jì)劃國際上早已提出了質(zhì)疑。 　　第一項(xiàng)計(jì)劃還沒完成，如今馬斯克又提出了更加沒譜的“火星計(jì)劃”，也只有老美會(huì)支持這種“無厘頭”的研發(fā)項(xiàng)目了，雖然這項(xiàng)計(jì)劃還有28年時(shí)間可以實(shí)現(xiàn)，但如今猛禽2發(fā)動(dòng)機(jī)可還沒有實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。 　　在剩下的28年時(shí)間里，需要實(shí)現(xiàn)1000架星艦的建設(shè)，不用說馬斯克本人的財(cái)富，就算是集結(jié)了整個(gè)美市場(chǎng)的資金，也不可能完成這樣的任務(wù)，除此之外還要建設(shè)一座火星城，搭建一條完整的火星到地球的運(yùn)輸航線，這想必也只能在科幻電影中實(shí)現(xiàn)了。 　　從馬斯克個(gè)人的態(tài)度中，也能夠看的出來著急了，催促科研人員加快猛禽2發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)進(jìn)度，顯然是為了給老美一個(gè)交代，否者就真的被認(rèn)定為騙取補(bǔ)貼了，給馬斯克的退路已經(jīng)不多了。 　　這樣的“大話”已經(jīng)說出來了，就只能硬著頭皮走下去了，不過火星計(jì)劃被重提，或許意味著猛禽2發(fā)動(dòng)機(jī)有了突破性進(jìn)展,對(duì)此你們是怎么看的呢？ 　　馬斯克“火星殖民”計(jì)劃公布，擬送100萬人去火星3 　　最近SpaceX首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)通過推特宣傳殖民火星也是保護(hù)地球物種的一種方法，但卻被科學(xué)家說這是“史上最愚蠢的想法”。 　　馬斯克多次表示，他希望通過SpaceX公司在火星上開拓殖民地。馬斯克此前曾暗示，自己的目標(biāo)是在未來5到10年內(nèi)讓人類離開地球。然而，在最近發(fā)布一條關(guān)于登陸火星任務(wù)如何有助于保護(hù)環(huán)境的推文之后，馬斯克遭到了一位從事環(huán)境保護(hù)工作的科學(xué)家嘲笑。 　　馬斯克在推特上寫道：“讓生命多行星化擴(kuò)大了人類意識(shí)的范圍和規(guī)模?！薄八€使我們能夠保護(hù)生物圈，保護(hù)我們所知所有生命免受地球發(fā)生災(zāi)難的影響。”“人類是地球生命的管家，因?yàn)槠渌锓N根本無法將生命運(yùn)送到火星。我們不能讓他們失望?！? 　　研究人員和氣候活動(dòng)人士查理·加德納（Charlie Gardner）就此回應(yīng)稱：“作為一名從事保護(hù)工作的科學(xué)家，在我25年的職業(yè)生涯中，我從來沒有聽說過有人建議’把生物圈全部運(yùn)送到火星上去’，將此作為保護(hù)地球生命的策略。”“這可能是我聽過的最愚蠢的事情?！? 　　馬斯克提出應(yīng)對(duì)氣候危機(jī)的解決方案之一是，在“地球在5億年后變得太熱，不適合生命生存”之前，徹底離開地球。 　　目前馬斯克的個(gè)人凈資產(chǎn)超過2700億美元，他的目標(biāo)是通過在火星上建立殖民地，使人類成為多行星物種。他認(rèn)為，SpaceX公司能夠在2026年將載人航天器送往火星。 　　上周馬斯克還在推特上表示，他的計(jì)劃是“建造1000多艘星際飛船，將生命運(yùn)送到火星。本質(zhì)上講就是現(xiàn)代版的諾亞方舟?！? 　　SpaceX公司正在打造星際飛船，用這種巨型航天器將人類送往火星。馬斯克希望到2050年能殖民火星，并在火星表面的隕石坑中建起城市。 　　馬斯克將運(yùn)送整個(gè)生物圈的提議也遭到其他科學(xué)家的批評(píng)。 　　愛爾蘭科克大學(xué)生態(tài)學(xué)家馬庫斯·艾?；舳鳎∕arkus Eichhorn）在推特上寫道:“生態(tài)并不是一個(gè)工程問題。生態(tài)系統(tǒng)不能作為功能單元進(jìn)行運(yùn)輸和重建。” 　　科學(xué)作家萊奧尼·朱伯特（Leonie Joubert）則說：“這家伙真是喝多了。”“他哪懂氣候科學(xué)？”“直至地球上的生命都燒成灰，我們都沒機(jī)會(huì)在遙遠(yuǎn)的荒漠上真正’支持它’?！?為什么OPPO A5手機(jī)晚上打QQ電話會(huì)自動(dòng)掛還沒有記錄顯示 對(duì)方卻有記錄顯示 可能這是oppo的安全系統(tǒng)起的作用