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長沙地鐵線路圖詳細展示了長沙市內(nèi)所有地鐵線路的運營情況，包括1號線、2號線、3號線等各大線路的站點、換乘信息和運行路線。借助此線路圖，您可以輕松找到自己需要的地鐵路線，尤其適合那些首次來長沙并不熟悉地鐵系統(tǒng)的游客使用。想了解更多的朋友不妨下載并使用這張線路圖！

長沙地鐵各線路介紹

長沙地鐵1號線（紅線）起點位于城北的長沙湘江航電樞紐，終點為城南的尚雙塘站，線路總長39.5公里，設(shè)有28個車站，其中包括8個換乘站及2個與城際鐵路的換乘站。

長沙地鐵2號線一期工程自望城坡站至光達站，線路呈東西走向，長約22.26公里，全線為地下段，平均站距1.11公里。該線路于2009年9月28日開始建設(shè)，歷時五年，最終于2014年4月29日正式投入運營。2號線一期共有19個車站，主要經(jīng)過望城坡、金星路、西湖公園、溁灣鎮(zhèn)、橘子洲、湘江中路、五一廣場、芙蓉廣場、迎賓路口等重要站點，并且在長沙火車南站與京港客運專線和滬昆客運專線連接，確保了旅客的“零換乘”便捷出行。

長沙地鐵2號線西延工程從望城坡站延伸至金橋交通樞紐，線路穿越大河西先導(dǎo)區(qū)，規(guī)劃全長約20公里，途經(jīng)梅溪湖國際新城并與規(guī)劃中的渝長客運專線、長常城際線接軌。西延一期工程從望城坡站延伸至梅溪湖西站，全長約4.5公里，設(shè)置了4個車站。

長沙地鐵3號線（綠線）全長42.8公里，共設(shè)30個車站，其中包括8個與其他軌道交通的換乘站和3個與城際線的換乘站。該線的一期工程于2014年1月3日開工，2018年竣工并投入使用，未來還會進行延伸。

長沙地鐵4號線（紫線）一期工程起點為普瑞大道站，終點為桂花大道站，全長33.7公里，設(shè)站24座，項目總投資為219.38億元，建設(shè)期從2014年持續(xù)至2019年。4號線的可行性研究報告已于2014年9月30日獲得湖南省發(fā)改委批準，并于2014年12月31日開始動工建設(shè)，預(yù)計2019年投入運營。

長沙地鐵5號線（黃線）呈南北走向，第一期工程北起蟠龍路站，南至時代大道站，全長22.7公里，設(shè)站18個，建設(shè)自2015年起。

長沙地鐵6號線（純藍線）則為東西走向，線路從大河西先導(dǎo)區(qū)的梅溪湖片區(qū)出發(fā)，經(jīng)桐梓坡路后下穿湘江，途經(jīng)湘雅路、迎賓路和人民路，最終下穿瀏陽河并通向黃花國際機場。

長株潭城際線是連接長沙、株洲和湘潭三市的城際鐵路，全長96公里，共設(shè)21個站，最高時速可達160公里。項目于2010年6月30日開工，預(yù)計2016年長沙至株洲、湘潭的交通時間將縮短至30分鐘以內(nèi)。